ব্যাখ্যা
সঠিক উত্তর: (ঘ) চীন
বর্তমান বিশ্বে অর্থনৈতিক ও ভূরাজনৈতিক প্রভাব বিস্তারের লক্ষ্যে বিভিন্ন দেশ নতুন নতুন উদ্যোগ গ্রহণ করছে। এর মধ্যে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ হলো ‘নিউ সিল্ক রোড’ বা ‘ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড (OBOR)’ প্রকল্প। এই প্রকল্পটি বিশ্বব্যাপী যোগাযোগ, বাণিজ্য ও অবকাঠামো উন্নয়নের মাধ্যমে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ত্বরান্বিত করার লক্ষ্যে গৃহীত হয়েছে।
**চীন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য:**
— চীন হলো বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতি এবং সর্বাধিক জনসংখ্যার দেশ। দেশটি তার অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ধরে রাখতে এবং বৈশ্বিক প্রভাব বিস্তারের জন্য বিভিন্ন উদ্যোগ গ্রহণ করেছে।
— চীনের রাষ্ট্রপতি শি জিনপিং ২০১৩ সালে ‘ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড (OBOR)’ নামে একটি বিশাল অবকাঠামো ও অর্থনৈতিক প্রকল্প ঘোষণা করেন। এটি মূলত দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত:
১. **সিল্ক রোড ইকোনমিক বেল্ট (স্থলপথ)**: এশিয়া, ইউরোপ ও আফ্রিকার মধ্যে স্থলপথে যোগাযোগ ও বাণিজ্য বৃদ্ধির লক্ষ্যে রেলপথ, সড়ক ও অবকাঠামো নির্মাণ।
২. **২১ শতকের মারিটাইম সিল্ক রোড (জলপথ)**: চীন থেকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, আফ্রিকা ও ইউরোপ পর্যন্ত সামুদ্রিক বাণিজ্য পথ উন্নয়ন।
— এই প্রকল্পের মাধ্যমে চীন বিশ্বের বিভিন্ন দেশের সাথে অবকাঠামোগত সংযোগ স্থাপন করে নিজেদের নেতৃত্বাধীন একটি অর্থনৈতিক জোট গড়ে তুলতে চায়।
— প্রকল্পটির আওতায় ইতোমধ্যে শতাধিক দেশ ও আন্তর্জাতিক সংস্থা চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে। প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় **১ ট্রিলিয়ন মার্কিন ডলার**।
— চীন এই প্রকল্পকে তার বৈশ্বিক কৌশলের অংশ হিসেবে বিবেচনা করে এবং এর মাধ্যমে দেশটি তার প্রভাব বৃদ্ধির পাশাপাশি প্রাকৃতিক সম্পদ ও বাজারের প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করতে চায়।
**বিভ্রান্তিকর বিকল্প বিশ্লেষণ:**
✗ ক) জাপান: জাপানও এশিয়ার অর্থনৈতিক শক্তি হিসেবে পরিচিত এবং বিভিন্ন অবকাঠামো প্রকল্পে অংশগ্রহণ করে। তবে ‘নিউ সিল্ক রোড’ প্রকল্পের প্রবক্তা হিসেবে জাপানকে বিবেচনা করা হয় না।
✗ খ) ভারত: ভারতও চীনের প্রভাব বৃদ্ধির বিরোধিতা করে এবং নিজস্ব অর্থনৈতিক উদ্যোগ গ্রহণ করে। তবে ভারত ‘নিউ সিল্ক রোড’ প্রকল্পের প্রবক্তা নয়।
✗ গ) আফগানিস্তান: আফগানিস্তান ভূরাজনৈতিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ হলেও এটি কোনো আন্তর্জাতিক অবকাঠামো প্রকল্পের প্রবক্তা নয়। দেশটি নিজেই অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক সংকটে রয়েছে।
উৎস:
— “One Belt, One Road: China’s Strategy for a New Global Financial Order” – Wendy Dobson, 2016.
— “The Silk Roads: A New History of the World” – Peter Frankopan, 2015.
— China’s Ministry of Foreign Affairs: One Belt and One Road Initiative (2015).