ব্যাখ্যা
সঠিক উত্তর: (ক) ডিজেল
জ্বালানি পোড়ানোর ফলে পরিবেশে সালফার ডাই-অক্সাইড নির্গমনের বিষয়টি বায়ু দূষণের একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক। বিভিন্ন ধরনের জ্বালানির সালফার উপাদানের পরিমাণ ভিন্ন হওয়ায় তাদের দহনের ফলে নির্গত সালফার ডাই-অক্সাইডের পরিমাণও আলাদা হয়।
**ডিজেল সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য:**
— ডিজেল হলো এক ধরনের পেট্রোলিয়ামজাত জ্বালানি, যা প্রধানত ভারী যানবাহন, জেনারেটর, শিল্প কারখানা ও বিদ্যুৎ উৎপাদনে ব্যবহৃত হয়।
— ডিজেলে সালফারের পরিমাণ তুলনামূলকভাবে বেশি থাকে (প্রায় ১০-৫০০০ পিপিএম বা তারও বেশি, নির্ভর করে মান ও মান নিয়ন্ত্রণের উপর)।
— ডিজেল দহনের ফলে সালফার ডাই-অক্সাইড (SO₂) উৎপন্ন হয়, যা বায়ু দূষণের অন্যতম প্রধান কারণ হিসেবে বিবেচিত।
— সালফার ডাই-অক্সাইড বাতাসে মিশে অ্যাসিড বৃষ্টি সৃষ্টি করে, যা পরিবেশ ও মানব স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকর।
— বাংলাদেশসহ বিশ্বের অনেক দেশেই ডিজেলের সালফার মান নিয়ন্ত্রণের জন্য কঠোর বিধিনিষেধ আরোপ করেছে (যেমন ইউরো-৪ বা ইউরো-৫ স্ট্যান্ডার্ড অনুসরণ)।
**পেট্রোল সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য:**
— পেট্রোল হলো একটি পরিশোধিত পেট্রোলিয়ামজাত জ্বালানি, যা প্রধানত ব্যক্তিগত যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
— পেট্রোলের সালফারের পরিমাণ সাধারণত খুবই কম থাকে (প্রায় ৫০ পিপিএম বা তার কম)।
— পেট্রোল দহনের ফলে সালফার ডাই-অক্সাইড নির্গমনের পরিমাণ নগণ্য হওয়ায় এটি পরিবেশের জন্য তুলনামূলকভাবে কম ক্ষতিকর।
— তবে পেট্রোল দহনের ফলে কার্বন মনোক্সাইড (CO), নাইট্রোজেন অক্সাইড (NOₓ) ও অন্যান্য দূষক পদার্থ নির্গত হয়।
**অকটেন সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য:**
— অকটেন হলো পেট্রোলের একটি বিশেষ ধরন, যা উচ্চ-অকটেন রেটিং বিশিষ্ট ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।
— অকটেনের সালফারের পরিমাণও খুব কম থাকে (প্রায় ১০-৫০ পিপিএম)।
— অকটেন দহনের ফলে সালফার ডাই-অক্সাইড নির্গমনের পরিমাণ প্রায় শূন্যের কাছাকাছি থাকে।
— অকটেন প্রধানত উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন গাড়িতে ব্যবহৃত হয় এবং এর দহনের ফলে প্রধানত কার্বন ডাই-অক্সাইড (CO₂) ও জলীয় বাষ্প নির্গত হয়।
**সিএনজি সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য:**
— সিএনজি (কমপ্রেসড ন্যাচারাল গ্যাস) হলো প্রাকৃতিক গ্যাসের সংকুচিত রূপ, যা প্রধানত গ্যাস চালিত যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
— সিএনজিতে সালফারের পরিমাণ প্রায় শূন্য থাকে, কারণ প্রাকৃতিক গ্যাসে সালফার থাকে না।
— সিএনজি দহনের ফলে সালফার ডাই-অক্সাইড নির্গমনের সম্ভাবনা একেবারেই থাকে না।
— সিএনজি ব্যবহারের ফলে প্রধানত কার্বন ডাই-অক্সাইড (CO₂) ও জ